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REXROTH先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  

 REXROTH力士乐先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  是一款非常经典的两级先导式溢流阀。其核心功能是限制液压系统的最高压力，从而保护系统元件免受压力过载的损害。它也可以作为安全阀或调压阀使用。

型号 R900422189 ZDB10VA2-4X/200V 的含义大致为：

窜顿叠10：系列号，通径为10。

痴础2：设计序列。

4齿：带阻尼器，用于提高稳定性。

200V：最高调定压力为200 bar。

 REXROTH力士乐先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  工作原理（分两级说明）

其工作原理可以分解为先导级和主级两部分。

1. 先导级

先导级是一个小型、高性能的直动式溢流阀。

组成：主要由先导阀芯（锥阀或球阀）、调压弹簧和调节机构（手轮）组成。

功能：它设定并控制着主阀上腔（弹簧腔）的压力 P_pilot。

调压过程：当您旋转手轮时，您实际上是在压缩或放松调压弹簧，从而设定一个特定的开启压力。当来自主阀上腔的油液压力 P_pilot 作用在先导阀芯上的力，超过了调压弹簧的预紧力时，先导阀芯会被顶开，油液就会通过先导油路流回油箱。

2. 主级

主级是负责通过大流量的主阀芯。

组成：主要包括主阀芯、主阀弹簧（较弱）和阀套。

功能：在主阀芯上下移动时，开启或关闭主油路到油箱的通道。

详细工作过程（叁个阶段）

为了更好地理解，我们结合液压系统的工作状态来分析：

阶段一：系统压力未达到设定值（阀门关闭）

液压泵输出的油液进入主阀的进油口 P，压力为 P_system。

油液通过主阀芯上的阻尼孔（或通过外部单独的通道，取决于设计）进入到主阀的上腔（弹簧腔）。

此时，系统压力 P_system 较低，作用在主阀上腔的力 P_pilot（等于 P_system）不足以打开先导阀。

因此，主阀上腔和下腔（进油口）的压力基本相等，即 P_pilot ≈ P_system。

由于主阀芯上端的承压面积略大于下端，加上主阀弹簧的预紧力，产生一个向下的净力，使主阀芯紧紧地压在阀座上，主油路关闭，没有油液流回油箱 T。

阶段二：系统压力达到或超过设定值（阀门开启溢流）

当系统压力 P_system 持续升高，并达到您通过手轮设定的先导阀开启压力时，先导级开始工作。

先导阀芯被顶开，少量油液开始从主阀上腔，经过先导阀，流回油箱 T。这个微小的流动被称为 先导流量。

由于阻尼孔的存在，油液流过它时会产生压降。此时，主阀上腔的压力 P_pilot 会低于主阀下腔的压力 P_system。

这个压力差 (P_system - P_pilot) 在主阀芯的上下两端形成了一个向上的液压力。当这个向上的力超过了主阀弹簧的预紧力和摩擦力时，主阀芯被抬起。

主油路被打开，大量的液压油直接从进油口 P 流向回油口 T，进行溢流。系统压力因此被限制在设定值附近，不再继续升高。

 REXROTH力士乐先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  授权代理

阶段叁：系统压力下降，阀门关闭

当系统负载减小或因溢流导致系统压力 P_system 开始下降时，作用在主阀芯下端的力减小。

同时，由于 P_system 下降，流过阻尼孔的流量减少，主阀上下腔的压力差 (P_system - P_pilot) 也随之减小。

在主阀弹簧的作用下，主阀芯开始向下移动，逐渐关小主油路的开口。

当系统压力下降到一定程度（略低于设定压力）时，先导阀首先关闭，主阀上腔压力 P_pilot 迅速恢复至与 P_system 相等。随后，主阀芯在主阀弹簧的作用下关闭，停止溢流。

 REXROTH力士乐先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  总结与特点

特点说明

高压大流量先导级只处理很小的先导流量，用很小的调节力即可控制高压大流量的主阀，实现了“四两拨千斤"的效果。

稳定性好阻尼孔/阻尼器的设计（型号中的4齿）可以有效吸收主阀芯的振动，防止在调定压力附近产生啸叫或振荡，使工作平稳。

压力调节轻便由于先导阀弹簧很小，调节手轮所需的力矩很小，调压轻松。

能量损失小在非溢流状态下，阀门关闭，几乎没有能量损失。

结构稍复杂相比直动式溢流阀，零件更多，结构更复杂，成本也更高。

响应速度稍慢由于需要先导阀先动作，其响应速度比直动式溢流阀要慢一些。

总而言之， REXROTH力士乐先导式溢流阀R900422189 ZDB10VA2-4X/200V  通过一个精密的先导阀来感知和控制压力，并利用压力差来驱动主阀芯，从而实现对液压系统压力的精确、稳定和高效的限制。

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比例减压阀：

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高频响方向阀：

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比例插装阀：

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